Mercedes закладывает основу для нового завода по переработке аккумуляторов в Германии

Компания Mercedes заложила основу для строительства нового завода по переработке аккумуляторов в Германии, сосредоточившись на том, чтобы «замкнуть цикл» и позволить автопроизводителю получать больше материалов для аккумуляторов на устойчивой основе.

Двумя самыми большими проблемами в индустрии электромобилей являются цены на материалы для аккумуляторов и то, что происходит с аккумуляторами, когда срок их службы подходит к концу. Однако все больше и больше производителей обнаруживают, что эти две проблемы могут помочь решить друг друга за счет переработки аккумуляторов. Стремясь обеспечить более экологичный и дешевый источник большего количества материалов, компания Mercedes заложила основу для строительства своего первого предприятия по переработке аккумуляторов, которое будет постепенно расширяться, чтобы удовлетворить потребности автопроизводителя в материалах.

Новое предприятие Mercedes в Куппенхайме, Германия, нацелено на достижение впечатляющего уровня извлечения 96% для четырех ключевых материалов; литий, кобальт, никель и, в конечном итоге, графит. Его годовая мощность по переработке составит 2500 тонн, и планируется начать переработку к концу этого года.

«Этот фундамент символизирует решающий шаг к закрытию материального цикла для аккумуляторов Mercedes-Benz», — говорит Йорг Бурцер, член правления Mercedes-Benz. «С уровнем переработки более 96 процентов здесь, в Куппенхайме, создается «шахта завтрашнего дня». Инновационный технологический подход позволяет нам использовать ценное сырье в новых автомобилях Mercedes-EQ. Мы постоянно расширяем наш опыт в области производства автомобилей Mercedes-EQ. цепочке создания стоимости аккумуляторов и делаем важный шаг в нашей стратегии перехода на «Только электричество».

Mercedes также уточняет, что новый завод будет на 100% углеродно-нейтральным в рамках продолжающихся усилий немецкого автопроизводителя по декарбонизации своих производственных мощностей в ближайшие годы. Это достигается за счет сочетания солнечной энергии, установленной на объекте, и зеленой энергии, приобретенной из сети.

Немецкие регулирующие органы поспешили отметить, что новый объект также станет жизненно важной частью усилий страны по ограничению зависимости от импорта редкоземельных металлов, который особенно пострадал на европейском континенте из-за пандемии COVID, ограничений COVID в Китае и Российское вторжение в Украину.

«Это имеет особое значение ввиду ограниченной доступности важного и востребованного сырья, такого как литий, кобальт или никель», — отметила Текла Уокер, министр окружающей среды, защиты климата и энергетического сектора земли Баден-Вюртемберг. «Такие кризисы, как пандемия короны или жестокая агрессивная война России против Украины, ясно продемонстрировали нашу зависимость от цепочек поставок и первичного сырья. Увеличение переработки может помочь уменьшить эту зависимость от критически важного сырья и тем самым повысить устойчивость экономики. "

Mercedes присоединяется к таким компаниям, как Tesla, General Motors и многим другим, создавая возможности по переработке аккумуляторов по всему миру. Tesla уже объявила, что будет использовать переработанные материалы для большей части своего производства с помощью материалов Redwood. General Motors тесно сотрудничает с Lithion, чтобы наладить переработку аккумуляторов в рамках запланированного на ближайшее будущее внедрения многочисленных электромобилей. В то же время национальные правительства также стимулируют многие из этих проектов, чтобы помочь сократить количество отходов, которые могут стать проблемой в полностью электрифицированном будущем.

В конце прошлого месяца Министерство энергетики США предоставило один из первых в истории кредитов на переработку литиевых батарей компании LiCycle, занимающейся переработкой аккумуляторов в северной части штата Нью-Йорк. А учитывая растущую потребность в этой инфраструктуре, ожидается, что агентство продолжит инвестировать в будущее.

Поскольку в ближайшие годы Mercedes быстро увеличит количество продаваемых по всему миру электромобилей, подобные заводы по переработке аккумуляторов будут иметь решающее значение для его роста и успеха. Надеемся, что это станет примером для других производителей, которые будут двигаться вперед, помогая сделать электромобили более экологичными.

Что вы думаете о статье? Есть ли у вас какие-либо комментарии, вопросы или замечания? Напишите мне письмо на [email protected]. Вы также можете связаться со мной в Твиттере @WilliamWritin. Если у вас есть советы по новостям, напишите нам по адресу [email protected]!