Литий

Литий-ионные аккумуляторы, используемые во многих популярных потребительских товарах, снова оказались под пристальным вниманием после масштабного пожара, произошедшего на этой неделе.в Нью-Йорке предположительно вызвано аккумуляторомкоторый приводил в движение электрический скутер.

По меньшей мере семь человек получили ранения в результате пожара с пятью сигналами тревоги в Бронксе, который потребовал внимания 200 пожарных. Чиновники верят в произошедшее Причиной стал литий-ионный аккумулятор скутера, найденный на крыше многоквартирного дома. В 2022 году пожарная служба Нью-Йорка отреагировала на более чем 200 возгораний электронных скутеров и электронных велосипедов, в результате которых погибло шесть человек.

По данным пожарной службы, литиевая батарея скутера расследована как причина пожара с пятью сигнализациями в Бронксе

«Во всех этих пожарах, в этих возгораниях литий-ионных аккумуляторов, горение не является медленным; возгорания немалые, они буквально взрываются», — заявила репортерам комиссар FDNY Лаура Кавана. «Как только это происходит, возникает огромный пожар, его очень трудно потушить, и поэтому он особенно опасен».

Пожар в жилом доме в начале этой недели в Карлсбаде, штат Калифорния, предположительно был вызван литиевым электросамокатом. аккумулятор. Во вторник появилось тревожное видео, на котором канадский домовладелец сбегает вниз и обнаруживает, что аккумулятор его электрического велосипеда загорается. Пожар в многоквартирном доме в Массачусетсе в прошлом месяце также расследуется по аналогичным причинам.

Эти инциденты становятся все более распространенными по ряду причин. Во-первых, литий-ионные аккумуляторы сейчас используются во многих потребительских технических продуктах. питание ноутбуков, камер, смартфонов и многого другого. Они позволяют компаниям экономить часы автономной работы во все более тонких устройствах. Но сочетание проблем производителя, неправильного использования и старения батарей может повысить риск, связанный с батареями, в которых используются легковоспламеняющиеся материалы.

«Литиевые батареи, как правило, безопасны и вряд ли выйдут из строя, но только до тех пор, пока они не имеют дефектов и не подвергаются повреждениям или неправильному обращению», — сказал Стив Кербер, вице-президент и исполнительный директор Научно-исследовательского института пожарной безопасности Underwriters Laboratory (UL). ФСРИ). «Чем больше батарей нас окружает, тем больше инцидентов мы увидим».

В 2016 году компания Samsung объявила о глобальном отзыве Galaxy Note 7, сославшись на «проблемы с аккумуляторными элементами», из-за которых устройство загоралось, а иногда и взрывалось. По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров США, HP и Sony позже отозвали литиевые компьютерные батареи из-за опасности возгорания, а около 500 000 ховербордов были отозваны из-за риска «возгорания и/или взрыва».

В 2020 году Федеральное управление гражданской авиации запретило использование литий-ионных аккумуляторов. аккумуляторы от сдачи в багаж и заявили, что они должны оставаться при пассажире в ручной клади, если это одобрено авиакомпанией и имеют мощность от 101 до 160 ватт-часов. «Инциденты с дымом и пожаром, связанные с литиевыми батареями, могут быть смягчены бортпроводниками и пассажирами, находящимися в салоне самолета», — заявили в ФАУ.

Несмотря на опасения, литий-ионные аккумуляторы по-прежнему широко распространены во многих самых популярных сегодня гаджетах. Некоторые технологические компании указывают на свою способность заряжаться быстрее, работать дольше и упаковывать больше энергии в более легкий корпус.

Но не все литиевые батареи одинаковы.

Дилан Ху, аналитик аналитической компании ABI Research, сказал: В электрических велосипедах и самокатах используются аккумуляторы, емкость которых может быть примерно в 50 раз больше, чем у смартфона. «Поэтому, когда пожар все же случается, это гораздо опаснее»,- сказал Ху.

Во всех литий-ионных батареях используются легковоспламеняющиеся материалы, и инциденты, подобные инциденту в Бронксе, вероятно, являются результатом «термического выхода из-под контроля».По словам Ху, это цепная реакция, которая может привести к пожару или катастрофическому взрыву.